Table of Contents
Введение
В тяжелом конкурентном сегменте средних внедорожников в Австралии на сцену вышли два сильных игрока: Haval H6 и Mazda CX-5. Это ситуация, где бренд-новичок Haval соперничает с давно установившимся и популярным Mazda CX-5. По мере развития автомобильного рынка Австралии обе марки стремятся привлечь внимание и предпочтение требовательных покупателей.
Mazda CX-5, с его прочной репутацией и проверенными достижениями, является столпом в сегменте средних внедорожников. Благодаря годам совершенствования и постоянных обновлений он завоевал преданную поклонников среди австралийских потребителей. Однако в условиях появления новых конкурентов возникает вопрос: сможет ли уже проверенный и надежный CX-5 сохранить свое лидерство?
На сцену выходит Haval H6, претендент от марки-соперника Haval. Этот относительно новый игрок стремится нарушить сложившуюся систему с конкурентоспособным продуктом, который отличается надежной гарантией, щедрой комплектацией и фокусом на качество сборки. Хотя Haval может быть новичком, они однозначно настроены сделать себе имя на австралийском рынке.
В этом сравнении мы погрузимся в подробности интерьеров, особенностей, производительности и общей стоимости этих двух внедорожников. Исследуя их преимущества и недостатки, мы стремимся предоставить полезные идеи для потенциальных покупателей, которые ищут идеальное сочетание стиля, комфорта и практичности. Сможет ли Haval H6 вызвать угрозу лидерству Mazda CX-5, или же CX-5 продолжит удерживать свои позиции как предпочтительный вариант в этом сегменте? Предлагаем вам отправиться вместе с нами в эту путешествие и узнать.
Производительность
Haval H6 и Mazda CX-5 — два претендента на конкурентном рынке внедорожников в Южной Африке, каждый со своими сильными и характерными чертами. Что касается производительности, эти автомобили обладают разными подходами.
Haval H6 GT с двигателем 2.0 литра с турбонаддувом стремится быть мощным высоким кроссовером. Он генерирует внушительную мощность в 155 кВт и крутящий момент в 325 Нм, позволяя автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 8.6 секунды. Это преимущество в разгоне придает ему спортивные черты в сравнении с Mazda CX-5.
С другой стороны, Mazda CX-5, несмотря на наличие 2.0-литрового атмосферного четырехцилиндрового двигателя, предлагает более скромные показатели мощности 121 кВт и крутящего момента 213 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает немного больше времени — 10.4 секунды. Однако он компенсирует это более высокой экономичностью топлива, благодаря чему его смешан расход топлива составляет 6.9 л/100 км по сравнению с 8.4 л/100 км у H6.
Семиступенчатая роботизированная коробка передач Haval H6 обеспечивает плавную и эффективную езду с отзывчивым управлением, что придает ему спортивные черты. Mazda CX-5, известная своей спортивностью, также предлагает комфортную езду с функцией быстрого старта и остановки.
Хотя Haval H6 имеет импозантную мощность и разгон, в нем присутствует некоторое запоздалое решение на низких скоростях в передаче. С другой стороны, Mazda CX-5 обеспечивает более изысканное качество поездки и комфорт в салоне, хотя звук двигателя может не соответствовать общей изысканности.
Что касается управляемости, CX-5 имеет лучшее управление кузовом и комфорт поездки, что делает его надежным автомобилем на различных дорогах. Модель H6 хорошо справляется на большинстве типов местности, однако может быть проиграна модели CX-5 на плохих дорогах.
В итоге Haval H6 впечатляет мощностью и разгоном, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет более спортивный опыт вождения внедорожника. Однако Mazda CX-5 предлагает всеобъемлющий пакет с лучшей экономичностью топлива, комфортом езды и изысканностью, что может привлечь более широкий круг покупателей. Итоговый выбор между этими двумя внедорожниками будет зависеть от индивидуальных предпочтений и приоритетов в производительности и общем опыте вождения.
Экономичность топлива
При сравнении экономичности топлива Haval H6 и Mazda CX-5 становится очевидно, что между этими внедорожниками есть заметные различия.
Haval H6, оснащенный турбированным 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем, демонстрирует уважительные характеристики мощности в 150 кВт и крутящего момента в 320 Нм. Однако его показатели расхода топлива немного выше, с официальным заявленным значением в 8,3 л/100 км. В реальных условиях эксплуатации он в среднем потребляет около 12,7 л/100 км, что говорит о том, что это, возможно, не самый экономичный выбор в своем классе.
С другой стороны, Mazda CX-5 предлагает несколько вариантов двигателя, в том числе атмосферный 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель. Хотя этот двигатель обладает более скромной мощностью 115 кВт и крутящим моментом 200 Нм, он выделяется высокой экономичностью топлива. Заявленное потребление топлива для этого двигателя составляет всего 6.9 л/100 км, а во время тестирования приближается к значению 9.8 л/100 км.
Кроме того, стоит отметить, что линейка CX-5 также включает гибридную модель, которая устанавливает высокую планку для экономичности топлива и показывает значение в середине пяти в городе.
Итак, хотя Haval H6 предлагает мощный двигатель, Mazda CX-5, особенно с его атмосферным 2.0-литровым двигателем, превосходит все в плане экономичности топлива, делая его более экономичным выбором для тех, кто стремится минимизировать расходы на топливо в долгосрочной перспективе. Однако важно учесть и другие факторы, такие как производительность и особенности, при принятии окончательного решения между этими двумя внедорожниками.
Особенности интерьера
При сравнении интерьерной отделки Haval H6 и Mazda CX-5 становится очевидно, что оба внедорожника имеют явные преимущества и недостатки.
Начнем с Haval H6, который гордится модным и современным интерьерным дизайном, включающим несколько роскошных особенностей. Необходимо отметить, что в нем присутствует обогреваемое рулевое колесо, обогреваемые электрорегулируемые наружные зеркала и обогреваемые и вентилируемые сиденья, улучшающие комфорт и роскошь. В некоторых моделях пассажирское сиденье имеет четырехпозиционную регулировку, дополнительно подчеркивающую его премиумный вид. Кроме того, Haval предлагает беспроводное зарядное устройство для смартфона, полуавтоматическую систему парковки, подсветку салона, задние окна с защитой от проникновения взгляда и зеркло заднего вида с антибликовым покрытием, делая его хорошо оснащенным вариантом.
Внутреннее пространство Haval предлагает также внушительные возможности для хранения, с многочисленными аккуратно спроектированными отсеками для повседневных предметов. Пассажирам заднего ряда предоставлены достаточное пространство для головы и ног, превосходя некоторых конкурентов, таких как RAV4 и CX-5. Семьи оценят наличие двух креплений ISOFIX и трех верхних креплений для детских автомобильных сидений.
С точки зрения грузового пространства Haval H6 предлагает щедрые 600 литров при использовании второго ряда сидений, расширяясь до 1485 литров при сложенных задних сиденьях. Внутреннее оформление стильное, с пространной панелью приборов с привлекательными деталями стежки.
Однако у Haval есть некоторые недостатки. Приборы управления климатом там представлены в основном сенсорными элементами, что может оказаться менее интуитивным, чем традиционные ручки и кнопки. Сенсорный интерфейс, хотя и элегантный, иногда может работать с задержкой. Кроме того, отсутствуют физические элементы управления климатом, что может быть неудобно при использовании зеркалирования смартфона.
С другой стороны, Mazda CX-5 сосредоточена на простоте и комфорте. Его интерьер, хотя и не такой яркий, как у Haval, выглядит законченным благодаря мягким материалам, элегантным стежкам и хорошо демпированному регулятору поворотом для управления информационно-развлекательной системой. Сиденья CX-5 комфортны, а его дизайн придает ему премиумный вид.
В плане хранения Mazda предлагает практичные решения, включая держатели для бутылок, подстаканников и полку для телефонов. Однако он немного уступает Haval в плане места для задних пассажиров, особенно для более высоких людей.
Вместимость багажника у CX-5 также немного меньше и составляет 442 литра до надставки для груза, расширяясь до 1342 литров при сложенном втором ряду сидений. Внутренний интерьер Mazda предлагает минимум отвлекающих моментов, что можно увидеть по размещению беспроводной зарядки для телефонов и USB-выходов типа A.
В заключение, Haval H6 впечатляет своим ярким дизайном, обширными функциональными возможностями и просторным задним рядом сидений, что делает его привлекательным вариантом для семей. В отличие от этого, Mazda CX-5 сосредоточена на простоте, комфорте и премиальных деталях в интерьере, хотя при этом может отступать в плане места для задних пассажиров и багажа. Выбор между этими двумя вариантами в конечном итоге зависит от индивидуальных предпочтений и приоритетов.
Особенности безопасности
При сравнении функций безопасности Haval H6 и Mazda CX-5 необходимо учитывать предоставленные данные.
Оба автомобиля продемонстрировали серьезное отношение к безопасности, предлагая несколько стандартных функций, которые являются важными на сегодняшнем автомобильном рынке. Sowohl Haval H6, als auch Mazda CX-5 оборудованы надежным набором технологий безопасности, включая автоматическое экстренное торможение с определением пешеходов, систему помощи в удержании полосы движения, контроль слепых зон, оповещение о движении задним ходом, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и многое другое.
Однако существуют несколько отличий между ними:
-
Рейтинги безопасности: Mazda CX-5 прошел испытания безопасности ANCAP и получил полный 5-звездный рейтинг в 2017 году, что является четким индикатором его безопасности. В отличие от этого, Haval H6 не прошел краш-тест ANCAP, поэтому у него нет официального рейтинга безопасности. Это может вызывать некоторые сомнения относительно его безопасности, хотя у него и имеется обширный список функций безопасности.
-
Дополнительные функции безопасности: Haval H6 обладает несколькими дополнительными функциями безопасности, которых нет в Mazda CX-5, такими как функция центрирования полосы, система предупреждения о безопасном выходе, центральная подушка безопасности, определение велосипедистов и помощь на перекрестках для системы автоматического экстренного торможения. Эти дополнительные возможности могут повысить безопасность в определенных ситуациях.
-
Оценки по безопасности: Функции помощи безопасности Mazda CX-5 получили оценку в 59%, тогда как Haval H6 получил более высокую оценку 81%. Это говорит о том, что Haval H6 может предлагать более продвинутые системы помощи водителю, что может способствовать повышению безопасности.
В заключение, и Haval H6, и Mazda CX-5 отдают предпочтение безопасности, предлагая широкий набор стандартных функций безопасности. Однако Mazda CX-5 имеет преимущество благодаря своему установленному 5-звездному рейтингу безопасности ANCAP. С другой стороны, Haval H6 включает несколько дополнительных технологий безопасности, которые могут быть интересны тем, кто ищет передовые системы помощи водителю. В конечном итоге выбор между этими двумя внедорожниками должен учитывать индивидуальные предпочтения и приоритеты в отношении безопасности и других атрибутов автомобиля.
Цены и стоимость владения
При сравнении цен и общей стоимости владения Haval H6 и Mazda CX-5 становится очевидно, что оба этих среднеразмерных внедорожника соответствуют разным наборам приоритетов и бюджету.
Начнем с цен, Haval H6 представляет себя привлекательным вариантом для экономически осознанных покупателей. Базовая модификация 2WD Premium предлагает конкурентную стартовую цену в размере $30,990 вместе с доставкой на дорогу, что делает его одним из самых доступных вариантов в своем сегменте. Даже наивысшая комплектация H6 Ultra 2WD, которую мы рассмотрели здесь, стоит $36,990 вместе с доставкой на дорогу, предлагая отличное соотношение цены и качества для верхней версии. Кроме того, Haval поддерживает свой H6 щедрым семилетним неограниченным пробегом гарантии и пятью годами аварийной помощи, обеспечивая покупателей миром души.
С другой стороны, Mazda CX-5 представляет себя как более утонченный и прочный вариант. Наивысшая комплектация CX-5 Akera 2.5T стоит выше — $53,180 до покупателя, или $58,982 вместе с доставкой на дорогу. Хотя он стоит немного дороже, чем Haval H6, CX-5 обладает более роскошным и доведенным интерьером, что делает его более премиальным. Mazda предлагает пятилетнюю неограниченную гарантию, и требует обслуживания каждые 12 месяцев или 10 000 км, что является чаще, чем у Haval.
С точки зрения стоимости, Haval H6 привлекает своей доступностью, просторным салоном и множеством функций, включая панорамный люк. Однако ему может не хватать изысканности и признания марки, которое присуще Mazda.
Mazda CX-5, будучи дороже, предлагает более изысканный опыт вождения, лучшее качество интерьера и уверенность в прочной марке. Покупателям придется взвесить свои приоритеты, ограничения бюджета и то, насколько они ценят функции, предлагаемые H6 или роскошь и репутацию марки CX-5. В конечном итоге оба этих внедорожника ориентированы на разные предпочтения и представляют различные сегменты рынка, что позволяет потребителям принимать обоснованные решения, исходя из своих индивидуальных потребностей и приоритетов в австралийском рынке внедорожных автомобилей.
Возможности бездорожья
В области возможностей бездорожья Haval H6 и Mazda CX-5 предлагают разные впечатления, отличающие их друг от друга. Хотя оба автомобиля относятся к сегменту средних внедорожников, их поведение на сложной местности значительно различается.
Начнем с Haval H6, который удивил многих во время сравнительного теста бездорожья. H6 проявил себя как автомобиль с хорошо настроенной системой полного привода и системой контроля тяги, благодаря чему он преуспел в решении различных бездорожных задач. Он предлагает режимы езды по песку, снегу и бездорожью, улучшая его адаптированность к различным условиям. Несмотря на ограниченный клиренс 170 мм и наличие роботизированной коробки передач, H6 смог преодолеть грязевые трассы и ударные горки. Однако могут возникать опасения из-за иногда наблюдающихся громких стуков, возможно, вызванных от роботизированной коробки передач.
С другой стороны, хотя Mazda CX-5 славится своим уникальным представлением на дорогах и комфортом езды, в достижении результатов в бездорожных условиях он не так хорош. Он лишен специализированных режимов езды по бездорожью и клиренса, которые предоставляет Haval H6. CX-5 рассчитан на плавную и комфортную езду по асфальтированным дорогам, что делает его менее подходящим для сложных бездорожных приключений.
В заключение, если вы ищете внедорожник, способный уверенно справиться с бездорожными поездками, лучше выбирать Haval H6. Его возможности в бездорожных условиях и универсальные режимы езды делают его приятным сюрпризом в этом отношении. Однако если ваши потребности в вождении преимущественно связаны с городскими и шоссейными поездками с минимальными приключениями на бездорожье, то Mazda CX-5 с его превосходной дорожной производительностью и комфортом по прежнему будет привлекательным. В конечном итоге, выбор между этими двумя моделями зависит от ваших конкретных потребностей в вождении и предпочтений.
Затраты на владение
Когда речь идет о сравнении затрат на владение Haval H6 и Mazda CX-5, есть несколько ключевых факторов, которые следует учесть. Давайте разберем затраты на владение обоими этими среднеразмерными внедорожниками.
Гарантия и помощь на дороге:
Haval H6 предлагает впечатляющую семилетнюю гарантию без ограничения пробега, что дольше, чем гарантия Mazda CX-5 на пять лет. Оба автомобиля идут с пятью годами помощи на дороге, обеспечивая спокойствие владельцам в случае неожиданных поломок.
Затраты на обслуживание:
Стоимость обслуживания Haval H6 с фиксированной ценой для первых пяти посещений конкурентоспособна, с первым обслуживанием, требующимся через 12 месяцев или 10 000 километров. Общая стоимость этих услуг составляет 1760 долларов за пять лет. С другой стороны, Mazda CX-5 предлагает обслуживание с фиксированной ценой с интервалами в 12 месяцев или 10 000 километров, и первые пять обслуживаний обойдутся вам в общей сложности в 1875 долларов за пять лет. Хотя Haval H6 имеет небольшое преимущество в стоимости обслуживания, разница не слишком существенна.
Экономичность топлива:
Оба внедорожника работают на 91-октановом бензине, но Mazda CX-5 предлагает немного лучший заявленный расход топлива — 6,9 л / 100 км по сравнению с 7,4 л / 100 км у Haval H6. Однако реальный расход топлива может различаться, поэтому важно учитывать ваши привычки вождения и условия.
Цена покупки:
Haval H6 предлагает более доступную точку входа, начиная с 30 990 долларов с выездом за рулем для 2WD Premium. В отличие от этого базовая модель Mazda CX-5, с натурально атмосферным двигателем объемом 2,0 литра и механической коробкой передач, начинается с 32 190 долларов до дорожных расходов. Haval H6 представляет собой привлекательное предложение для бюджетно ориентированных покупателей.
В заключение, как Haval H6, так и Mazda CX-5 имеют свои преимущества, когда речь идет о затратах на владение. Haval H6 выделяется своей более длительной гарантией и немного более низкими затратами на обслуживание, что делает его привлекательным выбором для тех, кто хочет сэкономить на первоначальных затратах и последующем обслуживании. Однако Mazda CX-5 предлагает более изысканный опыт вождения и установленную репутацию бренда, что может обосновать немного более высокую начальную цену. В конечном итоге ваш выбор между этими двумя внедорожниками будет зависеть от ваших приоритетов и предпочтений по бюджету.
Вывод
В этом полномасштабном сравнении мы погрузились в ключевые аспекты двух сильных конкурентов на австралийском рынке среднеразмерных внедорожников: Haval H6 и Mazda CX-5. Эти внедорожники представляют разные подходы к сегменту, удовлетворяя различным потребительским предпочтениям и приоритетам.
Производительность:
Haval H6 поражает своим мощным 2,0-литровым турбированным двигателем, предлагая спортивные характеристики с крепкой мощностью и ускорением. В отличие от этого Mazda CX-5, хотя и немного менее мощный, компенсирует это лучшей экономичностью топлива, предлагая изысканный опыт вождения.
Экономичность топлива:
В то время как Haval H6 гордится мощным двигателем, Mazda CX-5 выделяется экономичностью топлива, что делает его экономически выгодным выбором в долгосрочной перспективе. Покупателям нужно взвесить производительность по сравнению с расходом топлива, чтобы соответствовать своим потребностям в вождении.
Особенности интерьера:
Haval H6 предлагает роскошный и богато оснащенный интерьер с просторным задним сиденьем и грузовым пространством, что делает его идеальным для семей. С другой стороны, Mazda CX-5 фокусируется на простоте и комфорте, отдавая предпочтение премиум-ощущению перед пространством заднего сиденья.
Особенности безопасности:
Оба внедорожника придают большое значение безопасности, предлагая обширный набор стандартных функций. Однако Mazda CX-5 имеет преимущество благодаря установленному рейтингу безопасности ANCAP в пять звезд, в то время как Haval H6 включает в себя передовые функции помощи водителю.
Ценообразование и стоимость:
Haval H6 представляет собой бюджетное предложение с щедрыми гарантиями, привлекая бюджетно ориентированных покупателей. Mazda CX-5, хотя и дороже, предлагает более изысканный опыт и репутацию бренда, обслуживая тех, кто ищет роскошь.
Возможности для бездорожья:
Для любителей бездорожья Haval H6 удивляет своей способностью все-колесного привода и специализированными режимами вождения. Mazda CX-5, созданный для комфорта на дороге, не справляется с сложными бездорожными условиями.
Затраты на владение:
Haval H6 предлагает привлекательный пакет для владельцев с более длительной гарантией и немного более низкими затратами на обслуживание, что идеально подходит для тех, кто ценит бюджетное владение. Mazda CX-5 акцентирует внимание на роскошном опыте и устоявшемся бренде, обосновывая более высокую начальную цену.
В заключение, выбор между Haval H6 и Mazda CX-5 в конечном итоге зависит от индивидуальных предпочтений, потребностей в вождении и бюджетных ограничений. Оба внедорожника приносят на стол разные преимущества, предоставляя потребителям разнообразные варианты, чтобы удовлетворить их образ жизни и приоритеты на австралийском рынке внедорожников.
